福特全順9座的后期維修便利性整體不錯。

首先，其汽油版搭載的2.0T EcoBoost汽油發(fā)動機獲得過“沃德十佳發(fā)動機”榮譽稱號，裝配量超1000萬臺，這意味著后期維修成本大大降低。

柴油版的2.0T PUMA柴油發(fā)動機采用輕量化設計，EGR再循環(huán)系統(tǒng)、電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的加入不僅提升了排放標準還減少了燃油浪費。

全順多年的市場耕耘，使其后期維修的備件容易找到且相對便宜。

從車身結構看，新全順商旅型采用高強度鍍鋅板材和硼鋼材質強化車身，提升了安全性的同時，也為后期維修提供了一定保障。

而且新全順還是第一個通過EURO NCAP五星碰撞測試，并獲得“高級安全獎”的商用車，其安全配置如博世ABS+EBD等，在保障行車安全的同時，也表明了其技術的成熟和可靠性，這對于后期維修來說是有利的。

總的來說，福特全順9座在發(fā)動機、車身結構以及市場保有量等方面的優(yōu)勢，都為其后期維修帶來了便利。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣州順福鈴江鈴汽車那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008053600,1346。