冬季汽車輪胎更換是有特殊要求的。

一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)環(huán)境溫度在 7℃以下時(shí)，最好更換冬季胎。因?yàn)槠胀ㄏ募据喬ピ诘蜏貢r(shí)膠質(zhì)變硬，抓地力下降，剎車性能也會(huì)變差，而冬季胎通過(guò)特殊設(shè)計(jì)能增強(qiáng)抓地性能，保障行車安全。

在輪胎更換時(shí)，要遵循一些原則。比如八統(tǒng)一原則，即規(guī)格、結(jié)構(gòu)、胎體簾線材料、層級(jí)、花紋、品牌、氣壓、負(fù)荷要統(tǒng)一，這樣能保證輪胎的最佳性能、使用時(shí)間及安全性。

同軸原則也很重要，如果一條輪胎損壞，建議同時(shí)更換同一車軸上的兩條輪胎，并且新胎裝在驅(qū)動(dòng)輪上，不同品牌或花紋輪胎的性能不同，容易導(dǎo)致車輛跑偏、抖動(dòng)。

換輪胎后一定要做動(dòng)平衡，因?yàn)楦鼡Q輪胎后車輛各部分重量分布不均勻，高速行駛會(huì)形成不平衡狀態(tài)，危害行車安全。做動(dòng)平衡能使車輪在動(dòng)態(tài)下校正各邊緣部分的平衡，保證高速行駛時(shí)車輪處在動(dòng)平衡狀態(tài)。

還有升級(jí)原則，升級(jí)胎的載重能力不得低于原配胎，速度級(jí)別應(yīng)等于或高于原配胎，冬季胎例外。

另外，冬季低溫會(huì)影響胎壓，在路況良好的高速上可適當(dāng)增加胎壓，以彌補(bǔ)輪胎與地面接觸面積大的問(wèn)題，但充氣過(guò)度會(huì)造成輪胎抓地力下降。在雪地或冰面上為增加附著力可適當(dāng)減少胎壓。

我國(guó)中低緯度大部分地區(qū)冬季氣溫不低于 7℃，不換冬季胎安全性也有一定保障，但在東北或長(zhǎng)途出行且路況復(fù)雜時(shí)，更換冬季胎是明智的。如果所在地區(qū)平均溫度低于 7℃，用夏季胎得換冬季胎。冬季常雨雪，用四季胎也得換冬季胎。

冬季胎材質(zhì)軟，胎紋和溝槽寬深，在冰雪路面抓地防滑性好。四季胎花紋大且深，不同氣候和路況下抓地排水性能不錯(cuò)，性能均衡。雪地胎是冬季胎的一種，帶齒釘?shù)覈?guó)禁用。

總之，是否更換冬季胎要根據(jù)所在地區(qū)的環(huán)境和出行需求來(lái)決定。