大眾汽車(chē)起源于德國(guó)。

20 世紀(jì) 30 年代，德國(guó)政府啟動(dòng)生產(chǎn)“國(guó)民汽車(chē)”的項(xiàng)目，這促使了大眾汽車(chē)品牌的誕生。其總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡。

大眾汽車(chē)的創(chuàng)始人是費(fèi)迪南德·保時(shí)捷，在德國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)投入“人民汽車(chē)”計(jì)劃的研發(fā)，其中甲殼蟲(chóng)車(chē)型大獲成功，成為大眾汽車(chē)的標(biāo)志性產(chǎn)品。

而且德國(guó)有著悠久的汽車(chē)制造歷史，創(chuàng)新精神和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力為大眾汽車(chē)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。德國(guó)政府推出“大眾計(jì)劃”，控制價(jià)格并提供貸款，讓更多民眾能擁有大眾汽車(chē)，這給德國(guó)經(jīng)濟(jì)注入了活力。

之后，高爾夫、帕薩特等車(chē)型的推出，進(jìn)一步提升了大眾汽車(chē)在全球市場(chǎng)的影響力。

如今，大眾汽車(chē)不僅有甲殼蟲(chóng)、高爾夫、波羅、cc、帕薩特、途觀(guān)等大眾化轎車(chē)和 SUV，還有輝騰、途銳這樣的高端車(chē)型。

在臺(tái)灣，大眾汽車(chē)被譯為福斯汽車(chē)，在港澳和大陸則譯為大眾汽車(chē)或福士汽車(chē)。

大眾汽車(chē)集團(tuán)包含德國(guó)大眾汽車(chē)公司、德國(guó)奧迪汽車(chē)公司、德國(guó)大眾汽車(chē)商用車(chē)公司、意大利蘭博基尼汽車(chē)公司、英國(guó)賓利汽車(chē)公司、法國(guó)布加迪汽車(chē)公司、西班牙西亞特汽車(chē)公司、捷克斯柯達(dá)汽車(chē)公司這八大體系和品牌。

大眾汽車(chē)公司是德國(guó)最年輕且最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，甲殼蟲(chóng)式轎車(chē)讓大眾公司聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，80 年代初已生產(chǎn) 2000 萬(wàn)輛，隨后的高爾夫、帕薩特等也暢銷(xiāo)全球。

1984 年大眾汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，一直保持著在中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

大眾集團(tuán)是德國(guó)最大企業(yè)，曾在 2010 年打敗日本豐田、美國(guó)通用汽車(chē)公司成為世界最大汽車(chē)公司，是一個(gè)在全球多國(guó)都有生產(chǎn)廠(chǎng)的跨國(guó)汽車(chē)集團(tuán)，位列世界十大汽車(chē)公司之首，公司總部現(xiàn)仍在沃爾夫斯堡，有雇員 35 萬(wàn)人。