問
汽車主機廠的生產流程是怎樣的?
汽車主機廠的生產流程主要有以下幾道:
首先是沖壓工藝,使用厚度在 0.6mm 至 1.2mm 不等的汽車專用鋼板,將整卷鋼板通過開卷線落料形成各種零件所需形狀,再經沖壓機拉伸塑形,生產出各種車身沖壓零部件。復雜形狀的零部件會被送到焊接車間。
接下來是焊接工藝,大量運用工業(yè)機器人把各個車身沖壓部件焊接組成完整的車身框架,每道焊接完成都要仔細檢查,沒問題的白車身會被送入涂裝車間。
然后是涂裝工藝,車身先進行電泳防銹處理,接著清理表面為噴漆做準備。現(xiàn)在噴漆由機器人完成,能避免油漆有毒物質危害,還能提高效率、減少浪費。噴完漆的車身被送到總裝車間。
在總裝車間,要把車身、底盤和內飾等各部分組裝到一起,安裝發(fā)動機、變速箱、懸掛系統(tǒng)、輪胎、各種油水管路、電氣設備、玻璃、座椅、內飾等,并加注油水。
最后是全車檢驗與試車,保證各組裝部件準確可靠。進行試車,測試汽車的動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、各類電氣按鍵、大燈雨刮器等部件是否正常。檢驗合格的車輛就會被廠家送至停車區(qū)等待出庫銷售。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
C1 駕駛證考試流程包括報名、理論學習、參加科目一至科目四的考試。報名時要帶齊相關證件,如身份證原件及復印件等,有其他駕證的學員還需攜帶駕證原件(增駕)。之后安排理論學習,充分掌握知識。考試中,科目一為交通法規(guī)筆試,90 分以上合格;科目二
正確選擇適合工程機械的柴機油,需綜合多方面因素考量。工程機械工作環(huán)境復雜,對柴機油的清凈分散性、極壓抗磨性、氧化安定性等要求較高。同時,要了解柴油機工作特點,依據其壓縮比、壓力和溫度等特性選擇有出色高溫穩(wěn)定性和抗磨損性能的機油。此外,粘度、
上門換胎補胎服務人員的技術大多是有保障的。如今市場上存在著不少像兔師傅、小李補胎這類專業(yè)靠譜的品牌和團隊,其技術人員都經過專業(yè)培訓,對輪胎更換技巧熟練掌握,也了解不同車型的輪胎適配情況。而且,專業(yè)團隊會配備各類專門工具并定期維護更新。憑借豐
判斷輪胎有沒有質量問題,可從外觀、胎紋深度、生產日期、硬度彈性、紋路細節(jié)、顏色、標識等多個維度來考量。輪胎的質量關系到行車安全,外觀上要留意有無磨損、裂紋等;胎紋深度有標準數值可供參考,以此判斷是否需要更換;生產日期能反映輪胎的“新鮮度”,
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?