要提升 MINI 電車的續(xù)航能力，可以從多個方面入手。

充電方面，找溫度適宜的車庫或停車場充電，養(yǎng)成隨用隨充、淺充淺放的習(xí)慣。

行駛途中盡量保持勻速，使用 ECO 模式，避免猛踩油門和急剎車。

像五菱宏光 MINI EV 這樣的車，使用頻率要高，別長時間閑置，保持電池活性，避免虧電。它自帶電池智能保溫功能，在菱菱邦 APP 上操作能減少低溫對電池的損傷。

要時常檢查輪胎磨損、氣壓情況，冬季可適當(dāng)降低胎壓。車內(nèi)開暖風(fēng)溫度合適后調(diào)小風(fēng)量能節(jié)電，還可減少不必要的用電器。充電口要保持清潔，長時間不用車把電量充到 60%左右，每月充一次電。

利用好動能回收系統(tǒng)，松開電門車子不耗電還能反向充電，正常路段開車多松開電門利用慣性滑行，下坡路段提速后松開電門靠慣性。室溫合適后關(guān)暖氣，電車高速行駛比低速耗電兇，城市里一般維持 60 - 70 的時速較省電。

可以選擇合適的電池類型，如鋰電池或鉛酸電池，根據(jù)預(yù)算和需求決定。合理布局電池位置，將電池均勻分布在車輛底盤。優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，選擇有智能溫控、均衡充電等功能的。

定期維護和檢查，包括電池連接線路、電池表面和電池管理系統(tǒng)等，及時處理問題。

還可以安裝增程式直流發(fā)電機，部分車型能通過加裝增程電池實現(xiàn)續(xù)航翻倍，但充電時間可能會變長。

另外，冬季使用時，玻璃水要換成冬季專用的 -20 度防凍玻璃水，檢查輪胎磨損情況，保持輪胎氣壓在 230kpa，檢查燈光是否正常。