新五菱宏光 S 的操控性能好不好

五菱宏光 S 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

首先,它是前置后驅(qū)布局,這讓動(dòng)力響應(yīng)迅速,只要給油,動(dòng)力基本隨叫隨到,手動(dòng)擋起步快,在路上能輕松領(lǐng)先。

其次,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向輕松,不管男女駕駛都能應(yīng)對自如。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得很好,兼顧舒適性和操控性,過顛簸路面和高速行駛時(shí),車身都能保持良好的控制。

而且,跑高速深踩油門跑 120km/h 也不會(huì)飄。

從車主的反饋來看,有的說轉(zhuǎn)向指向性精確,過彎舒服;有的說操控比較硬,過彎穩(wěn),動(dòng)力不錯(cuò);還有的說操控很好,方向盤輕。

綜合來看,新五菱宏光 S 的操控性能在同價(jià)位車型中表現(xiàn)出色,能滿足大多數(shù)用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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