摩托車磨合期過后油耗通常會降低。

這主要是因為磨合期內(nèi)，發(fā)動機內(nèi)部的各個部件尚未達到最佳工作狀態(tài)。比如零件可能存在不平整的情況，各部件之間的配合也不夠緊密，運轉(zhuǎn)時的阻力較大，從而導(dǎo)致油耗偏高。

而在磨合期過后，各部件經(jīng)過充分磨合，達到正常的潤滑和工作狀態(tài)，發(fā)動機工作會更平順，阻力減小，油耗也就降低了。

不過，磨合期過后油耗降低的幅度并不是特別大，一般在 3%至 5%左右，或者百公里降低 1.5 個油左右。而且，實際的降低幅度還會因不同車型而有所區(qū)別。

另外，摩托車的磨合里程通常在 1000 至 5000 公里不等，進口車的磨合期可能更長，多為 1500 至 3000 公里。

在磨合期內(nèi)應(yīng)注意行駛速度，盡量低速行駛，不要急加油門和猛踩剎車，同時要按照說明書定期保養(yǎng)，選用粘度稀點、潤滑好的機油，這樣有助于在磨合期后降低油耗。