問
五菱電動汽車的動力性能如何?
五菱電動汽車的動力性能因車型不同而有所差異。
五菱繽果 Plus 搭載一臺最大功率為 75kW 的電動機(jī),峰值扭矩可達(dá) 180N·m,配備 50.6kWh 的電池組,續(xù)航里程超 300 公里,支持快充,充電約 4 小時。
五菱星光 PHEV 在售兩款車型均采用 1.5L 自吸發(fā)動機(jī),配合最大功率 130kW(177 匹)的驅(qū)動電機(jī),7.6 秒可破百。中低速動力隨叫隨到,100km/h 以內(nèi)動力出色,100km/h 以上動力響應(yīng)舒緩。入門版電池包容量 9.5kWh,純電續(xù)航 50 公里;高配版電池容量 20.5kWh,純電續(xù)航 105 公里。
五菱星辰 PLUS 純電版搭載最大功率 150kW 的單電機(jī)系統(tǒng),匹配 60kWh 的磷酸鐵鋰電池組,CLTC 純電續(xù)航達(dá) 510 公里;插電混動版搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)加電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率 78kW,電池容量 20.5kWh,純電續(xù)航 90 公里。
五菱星光 EV 搭載前置單電機(jī),最大功率 100kW,峰值扭矩 200N·m,CLTC 工況下純電續(xù)航里程有 410km 和 510km 兩種。支持 2C 快充,15 分鐘可充滿 80%電量,入門版百公里能耗 11.5kWh/100km,頂配版百公里能耗 12.5kWh/100km,加速性能強(qiáng)勁,有推背感,懸掛調(diào)校合理,操控性能出色,駕駛模式多樣。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
變速箱的頓挫感和油品有關(guān)系。油品對變速箱的影響不容小覷,劣質(zhì)或過期的變速器油,會使?jié)櫥Ч蟠蛘劭?,增加部件間的摩擦,進(jìn)而造成換擋頓挫。而且油品的粘度不當(dāng)、含有雜質(zhì)堵塞濾網(wǎng)或油孔,以及油量不足等情況,均會干擾變速箱正常運(yùn)作,影響換擋平順性。
玉柴二手發(fā)動機(jī)的質(zhì)量穩(wěn)定性總體不錯。玉柴作為國內(nèi)一流品牌,技術(shù)精湛、工藝優(yōu)良,其二手發(fā)動機(jī)被廣泛應(yīng)用于貨車、客車、裝載機(jī)等多種車輛和工程機(jī)械中。不少二手玉柴發(fā)動機(jī)具有持久穩(wěn)定性,能保持高性能、低油耗、低排放等優(yōu)勢,市面上配件和維修點(diǎn)也較多,
亮光車身改色膜的知名品牌眾多,如 3M、艾利、雅龍、賽諾科、卡慕斯等。這些品牌各有特色,3M 憑借 2080 系列高亮光膜占據(jù)市場頭部,鏡面效果出色;艾利產(chǎn)品線多元,色彩穩(wěn)定性強(qiáng);雅龍以壓敏膠技術(shù)為核心,有超 200 種標(biāo)準(zhǔn)色及定制服務(wù);賽
倍耐力輪胎廠家成立于 1872 年。這一年 1 月 28 日,喬萬尼·巴蒂斯塔·倍耐力在米蘭創(chuàng)立了最初名為“G.B. Pirelli & C”的公司,它作為意大利第一家生產(chǎn)橡膠制品的企業(yè),開啟了倍耐力的傳奇之旅。歷經(jīng)歲月沉淀,1872 年誕
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