目前豐田電車的市場占有率相對(duì)較低。

在豐田去年銷售的 1123.3039 萬輛汽車中，電動(dòng)汽車僅為 104018 萬輛，在豐田和雷克薩斯等公司銷售的汽車中，電池電動(dòng)汽車僅占 0.926%。

豐田方面認(rèn)為，純電動(dòng)汽車在全球的市場份額最多將達(dá)到 30%，剩下的市場份額將由混合動(dòng)力汽車、氫燃料電池汽車和燃油車共同占據(jù)。

豐田章男表示，在全球有 10 億人沒有電的情況下，純電動(dòng)汽車存在限制，通過制造昂貴的純電動(dòng)汽車來限制部分人的選擇和出行能力并非良策。

同時(shí)，豐田汽車正在開發(fā)新的內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田北美銷售和營銷主管 David Christ 稱可能會(huì)將其整個(gè)產(chǎn)品線轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌蟿?dòng)力車型，并計(jì)劃逐一評(píng)估每款車型是否適合采用全混合動(dòng)力車型。即將換代的豐田全新一代 RAV4 車型，或?qū)⒔梃b品牌旗下凱美瑞車型相同動(dòng)力組合，全系適配 2.5L 油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，并提供雙電機(jī)以及三電機(jī)車型供消費(fèi)者選購。

雷克薩斯品牌 2023 年全球銷量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到 824258 輛，較上年增長 32%，增長歸因于北美和日本等地區(qū)的強(qiáng)勁需求，以及穩(wěn)定的零部件供應(yīng)。豐田自身 2023 年全球銷量為 1031 萬輛，同比增長 7.7%，全球產(chǎn)量為 1003 萬輛，同比增長 11.1%，均首次突破 1000 萬輛大關(guān)。

總之，目前豐田電車占有率低，豐田認(rèn)為其未來最多占 30%的市場份額，而會(huì)以多路徑方式發(fā)展，包括混動(dòng)、氫燃料、燃油等車型。