五菱宏光新能源在同價位車型中的競爭力較強(qiáng)。

從續(xù)航方面看，五菱宏光純電版推出的兩款車型續(xù)航里程均為 300 公里，并提供了快充，電量從 30%充至 80%僅需 30 分鐘，同價位不少純電車型續(xù)航在 300 公里左右，甚至不少連快充都沒有。

空間上，新車長寬高分別為 4515/1725/1790 毫米，軸距達(dá) 2850 毫米，保證了寬敞的車內(nèi)空間，還提供五座和六座車型可選，五座版車型最大可拓展 3.3 立方米尾廂空間，載客拉貨都能勝任。

質(zhì)量上，五菱宏光純電版繼承了燃油版車的皮實(shí)耐用，使用九橫兩縱貫穿式結(jié)構(gòu)設(shè)計，高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá) 56%以上，擁有 160+累計試驗和超 20 萬公里高強(qiáng)度路試，可靠性極高。

價格上，五菱宏光純電版價格親民，6.98 萬元和 7.28 萬元的價格極具性價比。五菱宏光 MINI EV 成本方面，不同版本電池來自不同廠家，成本有所差異，但整體價格較低。比如 170km 版本電池包成本大概在 11040 元左右。

對比同價位車型，像榮威科萊威，五菱宏光 MINI EV 在續(xù)航里程上稍遜一籌，但其配置價格有優(yōu)勢，最低不足 3 萬的起售價能讓更多人實(shí)現(xiàn)有代步車的想法。

從銷售數(shù)據(jù)看，2022 年賣掉 409846 輛，平均每天賣掉 1247 輛，足見其競爭力。而且它外觀復(fù)古乖巧，還有 GAMEBOY 等新潮選項，顏值不斷提升，能覆蓋多種用車人群和市場。