問
特斯拉電耗的優(yōu)化技術(shù)有哪些?
特斯拉電耗的優(yōu)化技術(shù)主要有以下這些:
第一,將轉(zhuǎn)向模式調(diào)整為舒適,停止模式調(diào)整為保持,也就是單踏板模式,能最大程度回收動能。
第二,安裝遮陽簾,避免頭皮發(fā)燙,提高空調(diào)制冷效率,降低能耗。
第三,合理設置空調(diào)溫度,18 - 22 度最省電,超過 22 度會啟動熱泵更耗電,可通過調(diào)節(jié)風速控制溫度,打開內(nèi)循環(huán)并關(guān)閉后排出風口。
第四,把胎壓打到標定的 2.9,裝上輪轂蓋降低風阻。
第五,關(guān)閉哨兵模式和過熱保護裝置,這兩項功能耗電多,經(jīng)常觸發(fā)會大量耗電。
另外,在車輛停放時,要注意電池會緩慢放電,大概每天約 1%,如果車輛沒在充電樁旁,要保證有足夠電量。切勿讓電池完全放電,可能導致車輛組件損壞和無法啟動。
如果有充電樁,車輛連上充電樁沒有時間限制,不存在危險。在開車時,避免激烈駕駛,跑高速車速盡量保持在 118 以內(nèi),超過會使能量飆升。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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