電動車不上牌會有很多嚴(yán)重后果。

首先，沒法合法上路，被交警查到會面臨罰款、扣車等處罰。而且一旦發(fā)生交通事故，無法獲得保險理賠。

其次，存在安全隱患，比如二手電動車沒正規(guī)檢測可能有質(zhì)量問題，不上牌被盜也無法獲保險賠償，導(dǎo)致財產(chǎn)損失。

從法律看，這違反相關(guān)法規(guī)，如《道路交通安全法》和《產(chǎn)品質(zhì)量法》，不上牌可能存在安全風(fēng)險。

一些車主認(rèn)為上牌費用高、流程繁瑣或沒必要，這是不對的。上牌能保證車輛安全質(zhì)量，事故時有保障，還能減少事故發(fā)生率。

無牌無證的超標(biāo)電動車上路，被交警查獲會暫扣車輛，違法駕駛?cè)丝赡鼙涣P款或行政拘留。如果被鑒定為機動車輛的，按無證駕駛處罰，拘留 15 日以內(nèi)，罰款 2000 元，C 照駕駛?cè)丝?24 分，罰款 400 元。

電動車掛牌有很多好處，比如發(fā)生事故責(zé)任劃分更清晰，能掌握老舊車型信息及時報廢確保安全，支持自愿買保險和安裝定位裝置降低丟失風(fēng)險。

各地對掛牌有時間限制，是為約束舊標(biāo)準(zhǔn)車型和臨時號牌，督促車主盡快辦理。

掛牌流程是車主攜帶身份證、購車發(fā)票或收據(jù)、車輛出廠合格證到當(dāng)?shù)嘏沙鏊蚪痪嘘犧k理，包括驗車、領(lǐng)號、等候、掛牌、買保險、登記等。

總之，電動車上牌利國利民，應(yīng)積極配合及時上牌。