豐田 Prado 改裝潛力非常大。

外觀改裝輕松多樣，像 ELFORD 改的“黑武士”，純黑涂裝，前臉加包圍、運(yùn)動(dòng)套件與 LED 燈，車尾有雙邊共四出排氣和擴(kuò)散器，還有登車梯、行李架，盡顯越野探險(xiǎn)范。

動(dòng)力改裝選擇多，機(jī)械增壓不錯(cuò)，比如 VT 雙螺桿機(jī)械增壓，工作溫度低、效率高，有獨(dú)立散熱，皮帶帶動(dòng)，啟動(dòng)車就工作，沒遲滯。套件含機(jī)械增壓本體、進(jìn)氣歧管、中置水冷器等，原裝位無(wú)損安裝，讓普拉多 27 動(dòng)力接近 4000。ANROT 四代渦輪增壓套件也挺好，水冷器、外掛電腦等組成，排氣歧管與渦輪本體一體，進(jìn)氣溫度佳，配合外掛電腦能保持進(jìn)氣壓力，動(dòng)力提升明顯，有推背感，高速路行駛還省油，改裝不破線、不焊接、免維護(hù)，不損原車結(jié)構(gòu)。

在中國(guó)市場(chǎng)它叫“霸道”，受歡迎，新車供應(yīng)少，二手車供不應(yīng)求價(jià)高。耐用可靠，開多年性能還好，保值率高，適合改裝，吸引更多人。

從各大品牌改裝看，豐田官方改裝品牌 Modellista 推出的外觀套件精致豪華，JAOS 越野套件實(shí)用，兼顧日常，Wald International 寬體套件夸張個(gè)性。動(dòng)力方面霸道本來(lái)就強(qiáng)，各種路況表現(xiàn)出色。懸掛能過濾顛簸，越野時(shí)有支撐，制動(dòng)可靠。

想提升性能，發(fā)動(dòng)機(jī)改裝，進(jìn)氣優(yōu)化、排氣改了能增強(qiáng)動(dòng)力。渦輪增壓或機(jī)械增壓效果好但成本高，影響可靠性。懸掛改減震器能提升支撐和減震，升高懸掛提高通過性。輪胎輪轂換越野專用的抓地力好耐磨，升級(jí)輪轂好看又能改善操控，但改裝得合法合規(guī)，選專業(yè)店和優(yōu)質(zhì)配件，保證性能穩(wěn)定可靠，不影響安全和合法