特斯拉車的后期保養(yǎng)費(fèi)用相對不高。

從多方面的數(shù)據(jù)來看，無論是美國《消費(fèi)者報告》的研究，還是其他權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)研，都顯示出特斯拉在后期保養(yǎng)方面具有優(yōu)勢。

十年養(yǎng)護(hù)維修成本方面，特斯拉是所有汽車品牌中最低的，僅需 4035 美元，約合 2.9 萬人民幣。相比之下，同為豪華品牌的寶馬高達(dá) 9500 美元，路虎更是高達(dá) 19250 美元。

在 1 - 5 年的時間段里，特斯拉的維保成本僅 580 美元，約合 4200 元人民幣，年均 800 元左右。

不過，也有需要注意的地方。雖然特斯拉的綜合維修成本低，但與燃油車相比，在發(fā)生事故后，電動汽車的維修費(fèi)用會更高。

而且在國內(nèi)，不少電動車型在上保險方面遇到了保費(fèi)貴、無法續(xù)保甚至保險公司拒保的情況，這可能是因?yàn)殡妱榆囆偷娜娤到y(tǒng)壽命以及整車壽命與燃油車存在差異。

但從長期和整體來看，以車輛整體生命周期計量，Model 3 后輪驅(qū)動版擁有成本與豐田卡羅拉相近，遠(yuǎn)低于起售價與其相當(dāng)?shù)暮廊A燃油車寶馬 3 系。

所以，如果綜合考慮長期的使用和維護(hù)成本，特斯拉車的后期保養(yǎng)費(fèi)用是相對較低的。