本田新能源的充電設(shè)施目前還不夠完善。

在全球汽車行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中，新能源汽車市場競爭激烈，各大汽車制造商紛紛調(diào)整戰(zhàn)略，本田也不例外。

盡管本田美國 CEO 認(rèn)為純電動(dòng)汽車是實(shí)現(xiàn)碳中和的最佳途徑，但當(dāng)前缺乏充電設(shè)施的現(xiàn)狀確實(shí)存在。

比如在美國的中西部地區(qū)，充電設(shè)施不完善，消費(fèi)者難以從燃油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，即便有激勵(lì)措施，改變購車習(xí)慣也很困難。這是因?yàn)槿加蛙嚨纳鷳B(tài)系統(tǒng)已成熟多年，而電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)不同，社會(huì)變革需要時(shí)間。

不過，本田將繼續(xù)致力于電動(dòng)汽車研發(fā)，預(yù)計(jì)其電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)會(huì)逐步完善。

在中國，廣汽本田向新能源領(lǐng)域拓展，旗下的雅閣 e：PHEV 和皓影 e：PHEV 實(shí)力出眾，在相關(guān)挑戰(zhàn)賽上表現(xiàn)出色，突破續(xù)航新極限。

這也表明本田在新能源汽車領(lǐng)域的積極探索和努力。

未來，隨著技術(shù)的進(jìn)步和投入的增加，相信本田新能源的充電設(shè)施會(huì)不斷完善，為消費(fèi)者提供更便捷的充電服務(wù)，促進(jìn)新能源汽車的普及和發(fā)展。