不同品牌的自動駐車系統(tǒng)特點各異。

邁騰的自動駐車介入稍早或稍晚，影響駕駛舒適性，在 N 檔時自動駐車功能受限，易溜車。

本田的自動駐車需手動開啟，介入和起步平順，切換到 N 檔時仍能保持剎車，但 R 檔使用時要注意防溜車。

馬自達倒車時自動取消自動駐車，輕踩油門自動駐車無視，深踩才啟動但很平順。

奔馳倒車取消自動駐車，前進時也會取消，行駛幾十米后恢復，在窄路掉頭等場景方便。

極氪 4.2.4 自動駐車實用，停車等紅綠燈時無需拉手剎，踩剎車停穩(wěn)后自動啟動，不系安全帶無法開啟。

上汽大眾 ID 車中，EPB 電子手剎剎兩個后輪，制動力大，停車下車后軟件自動激活，雙側物理供電控制不同以防失靈；Autohold 自動駐車用于行駛途中臨時駐車，剎四個輪子，制動力小，坡道起步過大需深踩剎車激活坡起輔助再起步。

總之，各品牌自動駐車系統(tǒng)的設計旨在為用戶提供便利和安全，消費者應根據(jù)自身需求和駕駛習慣選擇。