自動(dòng)駐車系統(tǒng)一般來說后期加裝的可能性比較小。

因?yàn)檫@是一套系統(tǒng)性的配置，加裝過程復(fù)雜，需要拆裝很多地方。

首先，電子手剎剎的是后輪，而自動(dòng)駐車剎的是四輪，這意味著要對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行較大改動(dòng)。

其次，還需要增加一大堆的傳感器以及一套控制程序。

另外，要找到合適的改裝套件也并非易事。

不過，如果本身是電子手剎，改自動(dòng)駐車相對(duì)簡(jiǎn)單些，但工程依然浩大，一般很少有改裝廠愿意改。

比如探界者，網(wǎng)上有買模塊的，但這也不能說明所有車型都能如此。

自動(dòng)駐車的主要作用在于簡(jiǎn)化停車操作，比如在停車等紅綠燈時(shí)，不用拉手剎或電子手剎，自動(dòng)擋車型也不用頻繁在 D 到 N、D 到 P 之間來回切換，極大提高了駕駛的便捷性和舒適性。

其工作原理是通過車輛周圍的雷達(dá)探頭測(cè)量與周圍物體的距離和角度，然后車載電腦計(jì)算操作流程并配合車速調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，駕駛者只需控制車速就行。

雖然自動(dòng)駐車很實(shí)用，但后期加裝確實(shí)困難重重，所以如果您的車輛在購(gòu)買時(shí)沒有配備自動(dòng)駐車功能，建議您在購(gòu)車時(shí)就選有此配置的車型，以免后期加裝帶來諸多麻煩。