貼膜有氣泡不一定是膜的質(zhì)量問(wèn)題。

剛貼膜有小氣泡，可能是水分沒(méi)干透，2 - 3 天能自然消失。

很久還有氣泡或氣泡多，也許是貼膜技術(shù)不行，沒(méi)把膜內(nèi)空氣趕凈。

車膜質(zhì)量不佳，比如有瑕疵，或者貼膜材料差，像用了低質(zhì)塑料或膠水，也會(huì)有氣泡。

車窗玻璃沒(méi)洗干凈，有灰塵、沙子等顆粒物會(huì)這樣。

貼膜時(shí)環(huán)境濕度不合適，太干或太濕，溫度過(guò)高或過(guò)低，膠水融化快或粘性不夠，還有操作不當(dāng)，像膠水涂不均、貼膜快，以及貼膜后受外力，像擠壓、拉伸，都會(huì)讓氣體排不出形成氣泡。

有時(shí)氣泡是膜里有灰塵，玻璃不平整也不行。

要避免氣泡，貼膜得找技術(shù)好的師傅，車窗玻璃得干凈。

貼膜后氣泡多，去專業(yè)汽車美容店，技師能重貼或修復(fù)。

汽車貼膜要玻璃干凈、技師熟練、注意細(xì)節(jié)、膜面拉伸好、選高質(zhì)量膜。

手機(jī)貼膜要清理手和工具，保證無(wú)塵。