寶馬gt535i的動力性能在同級別車型中處于較為出色的水平。

它搭載的 3.0T 發(fā)動機(jī)代號為 N55B30A，與國產(chǎn)寶馬 535Li 的發(fā)動機(jī)相同且調(diào)校一致。

這款發(fā)動機(jī)在 1200 轉(zhuǎn)就能達(dá)到 400N·m 的峰值扭矩，這意味著起步就有充足扭矩儲備，加速初期動力表現(xiàn)優(yōu)于奧迪 A7 和奔馳 CLS。

其百公里加速成績?yōu)?6.1 秒，8AT 變速箱允許車輛以 3000 轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速彈射起步，初始階段就能獲得強(qiáng)大扭矩支持，0.75G 的峰值加速度出色。

全時四驅(qū)加上后輪 275 的寬胎，讓起步?jīng)]有輪胎打滑現(xiàn)象。

制動方面，全力踩下制動踏板后，強(qiáng)大制動力瞬間介入，ABS 很快工作，整個制動過程加速度穩(wěn)定在-1G 以下。

與競品相比，寶馬 gt535i 在排量、供油方式、工作方式上與同級別車型相近。

在最大功率和最大扭矩方面，與奧迪 A7 和奔馳 CLS 各有優(yōu)劣。比如奧迪 A7 的最大功率稍高，但其最大扭矩不如寶馬 gt535i。

寶馬 gt535i 的這臺發(fā)動機(jī)特性使其在動力響應(yīng)和輸出上有獨特優(yōu)勢，再加上出色的變速箱匹配和底盤調(diào)校，使得其動力性能在同級別車型中具有較強(qiáng)競爭力