不同品牌汽車的防盜系統(tǒng)存在諸多差異。

大眾車系防盜系統(tǒng)不斷進化，第一代以固定碼為特征，靠單獨的防盜控制單元保障車輛啟動。

第二代升級為“固定碼+可變碼”模式，控制單元集成至組合儀表，采用網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸。

第三代繼承可變碼機制，強化識別過程，包括 17 位底盤號和加密技術，發(fā)動機控制單元也參與其中。

第四代采用在線匹配方式，操作更新以適應技術發(fā)展。

第五代防盜器匹配程序簡化，智能化，診斷儀讀取防盜組件數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)庫分析決定匹配或更換組件，且只需保留 1 個防盜組件在車上，集團各品牌間部分元件可互換。

德系車和日系車發(fā)動機電子防盜也有別，且不同價位的電子防盜不同，豪華車防盜系統(tǒng)復雜，低價車相對簡單。

汽車防盜系統(tǒng)種類多樣。機械鎖防盜是常見且最早的，分方向盤鎖和排擋鎖，能限制車輛操作，但對防盜幫助有限，不過能拖延偷車賊作案時間。

電子式防盜系統(tǒng)應用廣，分單向和雙向，單向能實現(xiàn)開關門、非法開啟報警等，部分品牌還能通過電子遙控器控制發(fā)動機啟動、熄火。