18 型客車(chē)有不少獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

首先是它主要用于國(guó)際列車(chē)聯(lián)運(yùn)以及高級(jí)干部公務(wù)車(chē)。

其車(chē)體外部輪廓尺寸及結(jié)構(gòu)與 22 型客車(chē)基本相同，采用 UD2/UD3（準(zhǔn)軌）/UD4（寬軌）型轉(zhuǎn)向架，構(gòu)造速度在 120km/h 至 140km/h 之間，設(shè)有自發(fā)電空氣調(diào)節(jié)裝置和 30 千瓦軸驅(qū)動(dòng)式發(fā)電裝置。

18 型客車(chē)車(chē)種豐富，有 YW18 型硬臥車(chē)、RW18 型軟臥車(chē)、XL18 型行李車(chē)和 CA18 型餐車(chē)等。

YW18 型硬臥車(chē)為兩組雙層臥鋪的 9 個(gè)四人包廂布局，定員 36 人，自重 55 噸。

RW18 型軟臥車(chē)部分設(shè)有單人間或雙人高級(jí)軟臥包廂，定員 32 人。

CA18 型餐車(chē)由浦鎮(zhèn)工廠等制造。

后來(lái)還有改進(jìn)的 18A 型客車(chē)，包括 YW18A、RW18A 等，定員均為 32 人。

第四批是由德國(guó)制造并進(jìn)口的，部分由四方工廠用散件組裝。

最后一批 18 型客車(chē)外觀及涂裝與 25K 型客車(chē)一致，曾用于特定的國(guó)際聯(lián)運(yùn)，后被新造的 25G 代替。

18A 型客車(chē)用于烏局新東方旅游快車(chē)使用。