汽車年檢時間規(guī)定具體是怎樣的?

汽車年檢時間規(guī)定挺多的。

營運載客汽車 5 年以內(nèi)每年檢 1 次,超 5 年每 6 個月檢 1 次。

載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車 10 年以內(nèi)每年檢 1 次,超 10 年每 6 個月檢 1 次。

小型、微型非營運載客汽車 6 年內(nèi)每 2 年檢 1 次,超 6 年每年檢 1 次,超 15 年每 6 個月檢 1 次。

私家車 5 座以下前 5 年每年 1 次年審,第 6 年開始每 6 個月 1 次年審。

車齡小于等于 10 年的車輛,在第 6 年和第 10 年上線檢測。

摩托車 4 年以內(nèi)每 2 年檢 1 次,超 4 年每年檢 1 次。

2022 年 10 月 1 日起,超 15 年以上非營運小微型載客汽車每年檢 1 次,其他長時間用的車每半年檢 1 次。

9 座及 9 座以下小型、微型非營運載客汽車除面包車、大型轎車、摩托車,注冊登記后第 2 年、第 4 年、第 8 年定期檢驗時直接向交管部門申領(lǐng)檢驗合格標(biāo)志,不用上線檢驗。但面包車、7 座及 7 座以上車輛不享受免檢。

6 年內(nèi)新車發(fā)生過人員傷亡交通事故、購車后長期未登記、自車輛出廠超 4 年未辦注冊登記的也不享受免檢。

機動車所有人可在機動車檢驗有效期滿前 3 個月向車輛管理所申請檢驗合格標(biāo)志。

學(xué)校或校車服務(wù)提供者應(yīng)在校車檢驗有效期滿前 1 個月向公安機關(guān)交通管理部門申請檢驗合格標(biāo)志。

年審是對汽車安全性全面檢查,像喇叭、剎車、軸重、底盤、點火系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和牌照安裝等,確保車輛性能符合安全標(biāo)準(zhǔn),保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

皮卡上高速時的限速標(biāo)準(zhǔn)和轎車不一樣。在我國交通法規(guī)中,轎車作為小型載客汽車,高速最高限速為120公里/小時,而皮卡因被歸類為多功能貨車,屬于貨車范疇,高速最高限速為100公里/小時。這一差異源于車型屬性與設(shè)計用途的不同:轎車以載人為主,車身
國五二手車與同價位新車相比,性價比通常更高,但需結(jié)合自身需求與購車能力綜合考量。 從購車成本看,國五二手車無需繳納新車必備的購置稅,且車價本身已包含前期貶值,同價位下往往能買到級別更高、配置更豐富的車型——比如15萬預(yù)算買新車可能僅夠
新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車的“三?!辈町?,核心體現(xiàn)在保養(yǎng)項目的側(cè)重點、周期的長短以及整體費用的高低上。 具體來看,燃油車保養(yǎng)圍繞發(fā)動機這一核心展開,需定期更換機油、機濾、空氣濾芯等耗材,還得關(guān)注火花塞、節(jié)氣門等部件的損耗,保養(yǎng)周期通常為5
汽車AUX改USB是否需要拆中控臺,取決于具體的改裝方案與車型配置。若選擇直接加裝USB接口模塊的常規(guī)改裝方式,通常需要拆卸中控臺,以便接觸到車載信息娛樂系統(tǒng)后方的端口進行連接;而若采用AUX IN轉(zhuǎn)USB轉(zhuǎn)換器的方案,則無需對車輛內(nèi)部進行
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家