行車制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器這四個(gè)部分組成。

供能裝置是核心之一，負(fù)責(zé)為制動(dòng)系統(tǒng)提供、調(diào)節(jié)所需能量，并改善制動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)。比如汽車制動(dòng)時(shí)，它能把能量傳給制動(dòng)系統(tǒng)，保障制動(dòng)順利進(jìn)行。

控制裝置能產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作并控制效果，像制動(dòng)踏板，駕駛員踩下它，控制裝置就會把制動(dòng)信號傳給傳動(dòng)裝置來啟動(dòng)制動(dòng)。

傳動(dòng)裝置承擔(dān)把制動(dòng)能量從控制裝置傳到制動(dòng)器的任務(wù)，制動(dòng)主缸和輪缸就是重要組成部分，能保證制動(dòng)能量準(zhǔn)確到達(dá)制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

制動(dòng)器最為關(guān)鍵，直接和車輪接觸，通過摩擦力減緩車速，讓車安全停下。它有鼓式和盤式兩種，盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤與輪轂同步旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)鉗內(nèi)的制動(dòng)襯塊從兩側(cè)夾緊制動(dòng)盤產(chǎn)生制動(dòng)，其散熱好。鼓式制動(dòng)器的筒型制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)與輪轂相連，有一對制動(dòng)蹄，上面的摩擦襯片壓緊制動(dòng)鼓實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，雖制動(dòng)性高但散熱和恢復(fù)性差。

此外，助力器能輔助駕駛員增加踩下制動(dòng)踏板的踩踏力，讓制動(dòng)系統(tǒng)獲得充足制動(dòng)力。

總之，這四個(gè)部分協(xié)同工作，保障汽車行駛中的安全制動(dòng)。