行車制動故障排查，咱得一步步來。

制動失效，就是踩下踏板車不減速，可能是踏板與總泵連桿脫落、剎車油沒了、管路破裂或泄漏、總泵皮碗壞了。

突然剎車失靈，或許是主缸沒制動液、總泵或分泵皮碗壞了、制動管斷了或接頭開了。這時得立即停車，先看有無制動液泄漏，再查主缸儲液罐里制動液夠不夠。

制動踏板行程長，通常是制動系統(tǒng)有空氣或者制動液漏了。要查看制動液位，該加就加該換就換，給制動系統(tǒng)排氣，排掉空氣，檢查管路有無泄漏，有就修或者換。

制動抖動，多數(shù)是剎車盤變形，得檢查制動盤是不是磨損不均，必要時打磨或更換。

制動異響，可能是制動片磨損、制動盤表面粗糙或者制動系統(tǒng)零件松動。要檢查制動片是不是磨損過度，及時換，看看制動盤表面，粗糙就打磨，再檢查零件松動情況，松了就緊固或更換。

制動不良，踩下踏板不能減速或停車，緊急制動距離長。原因有踏板自由行程大、制動油不足或變質(zhì)、油管有空氣、輕微漏油、總泵皮碗老化、進(jìn)油孔堵了、真空泄漏、剎車片質(zhì)量差或有油污。

剎車跑偏，車行駛中跑偏，緊急制動甩尾或急轉(zhuǎn)彎?？赡苁亲笥逸喬ゲ灰粯?、輪轂軸承松緊不同、制動缸發(fā)卡、單側(cè)制動管路有問題、定位不對、轉(zhuǎn)向桿松了、車架或懸架變形、ABS 故障。

制動拖滯，抬起踏板后個別車輪制動不馬上釋放。可能是踏板沒自由行程、總泵回油孔堵了、分泵卡住、制動軟管老化膨脹、油管變形凹陷、鼓式制動器回位彈簧斷了或卡死、鼓式制動鼓不圓。

總之，定期檢查維護(hù)制動系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，才能保證行車安全。