在全球范圍內(nèi)，柴油和汽油的價(jià)格情況較為復(fù)雜。

一般來說，汽油會(huì)稍微貴一點(diǎn)，但兩者價(jià)格差不一定多。按噸算汽油貴，按升算柴油貴，這是因?yàn)椴裼捅戎乇绕痛蟆?/p>

從經(jīng)濟(jì)性看，柴油更省，跑同樣路程，汽油可能需 7 - 8 個(gè)油，而 4 - 5 升柴油就夠，且柴油加速快。

柴油的原材料主要是石油，和汽油一樣。但柴油生產(chǎn)過程中加工步驟更多，還有脫硫等處理，生產(chǎn)成本相對(duì)較高。

在稅費(fèi)方面，很多國(guó)家柴油的稅費(fèi)比汽油高。

全球不同國(guó)家和地區(qū)柴油價(jià)格差異很大。比如香港特別行政區(qū)柴油平均價(jià)格最貴，為 20.58 元/升，委內(nèi)瑞拉最低，只有 3 分錢/升，伊朗每升只有 4 分錢。發(fā)達(dá)國(guó)家如歐洲地區(qū)油價(jià)普遍較高。美國(guó)因頁巖氣革命，柴油價(jià)格在榜單上不算高，以 7.207 元/升排在第 121 位。中國(guó)作為原油凈進(jìn)口國(guó)，柴油平均價(jià)格為 7.36 元/升，排在第 118 位。

雖說柴油比汽油更省油，但汽車基本不用柴油，原因有：柴油車振動(dòng)大、噪音大、尾氣排放大，不滿足家庭用車需求；柴油故障比汽油多；柴油成本高，最大功率低。

總之，全球范圍內(nèi)汽油和柴油價(jià)格各有高低，受到多種因素影響。