解放汽車(chē)有很多經(jīng)典車(chē)型。

比如解放 T-King、解放 T-BRT，它們外形簡(jiǎn)約大氣，車(chē)身線(xiàn)條流暢，性能超卓，還有良好的安全配置。內(nèi)部配置豪華，有舒適的革飾、多功能車(chē)載多媒體系統(tǒng)、空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等。燃油經(jīng)濟(jì)性出色，無(wú)論城市道路還是高速行駛都能節(jié)省燃料，維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。駕駛時(shí)能提供穩(wěn)定體驗(yàn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控靈敏，駕駛樂(lè)趣十足。服務(wù)態(tài)度也令人滿(mǎn)意，客服熱情周到。

此外，還有一些年代較久遠(yuǎn)的經(jīng)典車(chē)型。像中國(guó)第一代解放牌汽車(chē)解放 CA10B，它仿照原蘇聯(lián)的嗄斯車(chē)生產(chǎn)，點(diǎn)火順序?yàn)?1-5-3-6-2-4，掛檔需踩兩腳離合器，上坡要關(guān)空氣風(fēng)門(mén)，采用腳踏馬達(dá)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，載重量 4 噸，結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)。

20 世紀(jì) 60 年代的黃河 JN150，是中國(guó)第一輛自產(chǎn)的“黃河”牌汽車(chē)，數(shù)量少，主要給礦商、機(jī)械制造企業(yè)等使用，車(chē)有勁。

20 世紀(jì) 70 年代的東風(fēng) EQ140，廣受歡迎，雨刷氣動(dòng)且快慢可調(diào)，拉貨多、視線(xiàn)好、方向好、掛檔輕、速度快還省油。

20 世紀(jì) 80 年代的吉普 212 外形霸氣。還有解放 CA10 卡車(chē)，曾出現(xiàn)在 1953 年版人民幣壹分紙幣正面圖案上。

總之，解放汽車(chē)的經(jīng)典車(chē)型各有特色，在不同時(shí)期都發(fā)揮了重要作用。