問(wèn)

找車子時(shí)需要重點(diǎn)關(guān)注哪些方面?

找車子時(shí)重點(diǎn)關(guān)注這幾個(gè)方面。

一是要明確車輛大概位置,分析車輛定位方式,像基站定位范圍約 1 公里,WiFi 和 GPS 定位則更精準(zhǔn)。通常無(wú)線 GPS 定位器多是 WiFi 和 GPS 定位,室內(nèi) WiFi 較多,沒(méi) WiFi 信號(hào)時(shí)是基站。了解定位形式能縮小找車范圍,比如 WiFi 定位可控信號(hào)在 100 米內(nèi)。

二是關(guān)注 APP 上尋車方式,要清楚 APP 使用性質(zhì),通過(guò)手機(jī)和車輛的位置距離判斷,距離越近說(shuō)明車越近,縮小在 50 米范圍內(nèi)找。

三是判斷周邊環(huán)境和位置,比如是否在小區(qū)或空曠地方,小區(qū)里找車鎖定范圍小,要注意位置判斷、周邊環(huán)境判斷及大概范圍。

四是留意設(shè)備狀態(tài)。

此外,找車前得明確自身需求,比如用途、座位數(shù)、后備箱空間、燃油經(jīng)濟(jì)性等。利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)篩選,看用戶評(píng)價(jià)和口碑。參加車展可一次性對(duì)比多款車,關(guān)注優(yōu)惠活動(dòng)。咨詢朋友家人獲取經(jīng)驗(yàn)。

還要注意看車細(xì)節(jié),外觀檢查車身有無(wú)劃痕、凹陷、銹蝕、水泡,車門等開(kāi)關(guān)是否順暢,鈑金是否平整有色差。內(nèi)飾看座椅等有無(wú)污漬、磨損、破損,空調(diào)音響是否正常。發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查液位和部件。試駕感受啟動(dòng)等表現(xiàn)。核實(shí)配置功能,查車輛記錄。選車注意交付車功能運(yùn)作,資料齊全,底盤狀況,與合同注明車型一致。車架、大燈、擋風(fēng)玻璃、后備箱、車輪、懸掛等都要檢查。車窗密封條和橡膠是否嚴(yán)密,通過(guò)車身反射光和手感判斷是否噴漆。檢查后備箱可判斷是否追尾。

冷靜回憶停車位置和車內(nèi)情況,被盜就報(bào)警提供詳細(xì)信息。裝了 GPS 定位用手機(jī) App 查看。找專業(yè)尋車團(tuán)隊(duì),聯(lián)系保險(xiǎn)公司。比亞迪車可用云服務(wù) App 尋車,下載登錄查看位置,到車附近讓車?guó)Q笛閃燈。大型停車場(chǎng)用找車機(jī)、掃碼繳費(fèi)界面、商場(chǎng)公眾號(hào)或車鑰匙尋車,找地下車庫(kù)工作人員,必要時(shí)看監(jiān)控。停車拍照確定參照物,用百度地圖或靠車牌號(hào)找監(jiān)控?cái)z像頭描述車輛特征。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 A6L quattro 的價(jià)格比普通版高出的金額因車型不同而有所差異,少則 2.5 萬(wàn),多則超 20 萬(wàn)。以 2025 款 45 TFSI 為例,quattro 臻選動(dòng)感型比普通版臻選動(dòng)感型高 2.5 萬(wàn);而 2025 款改款 40
奧迪 S3 的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。這款車保養(yǎng)周期為 1 萬(wàn)公里或 12 個(gè)月,小保養(yǎng)換機(jī)油和機(jī)濾約 1291 元。隨著行駛里程增加,2 萬(wàn)公里時(shí)需換火花塞和剎車油等,3 萬(wàn)公里要更換空氣濾清器等,費(fèi)用不斷累加,三年 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總支出約 1
城市里學(xué)習(xí)摩托車,一般可以選擇當(dāng)?shù)伛{校、摩托車考試點(diǎn),還能通過(guò)在線學(xué)習(xí)平臺(tái)學(xué)習(xí)。當(dāng)?shù)伛{校提供系統(tǒng)培訓(xùn),從理論知識(shí)到實(shí)際操作,助你全面掌握技能;摩托車考試點(diǎn)能讓你直接熟悉考試流程與環(huán)境;在線學(xué)習(xí)平臺(tái)資料豐富,方便利用碎片化時(shí)間學(xué)習(xí)。不同途徑各
奧迪 Q2L 不帶 quattro 不建議后期加裝。這是因?yàn)?quattro 作為復(fù)雜關(guān)鍵的四驅(qū)系統(tǒng),后期加裝要更換傳動(dòng)軸、差速器等大量傳動(dòng)部件,硬件適配難度大,安裝精度要求極高。而且電子系統(tǒng)調(diào)校困難,難以與原行車電腦完美兼容,還可能影響保
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家