本田越野車(chē)最新款 Passport TrailSport 在越野能力方面相比前款有不少提升。

首先，懸架方面有針對(duì)越野行駛的調(diào)整，包括對(duì)彈簧剛度、阻尼閥和穩(wěn)定桿的改進(jìn)，能改善車(chē)輪鉸接和在粗糙路面上的行駛質(zhì)量。

其次，輪胎換成了通用抓取器 A/Tx 全地形輪胎，包裹在標(biāo)準(zhǔn)的 18 英寸車(chē)輪上，增強(qiáng)了抓地力。

不過(guò)，新款 Passport TrailSport 的乘坐高度沒(méi)有增加，仍與標(biāo)準(zhǔn) Passport 的 8.1 英寸相匹配，離地間隙依舊維持標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的 210mm，這在一定程度上限制了其越野能力。

對(duì)于想要進(jìn)一步提升越野能力的買(mǎi)家，可以通過(guò)原裝本田配件選購(gòu)車(chē)底保護(hù)裝置。

另外，新款車(chē)型在外觀和內(nèi)飾上也有變化，比如新的顏色選項(xiàng)漫射天藍(lán)，座艙內(nèi)有橙色縫線和可沖洗的全天候墊子。車(chē)內(nèi)的中控臺(tái)變大，配有扶手和更大的儲(chǔ)物箱，換擋器前的儲(chǔ)物托盤(pán)也加大了。

動(dòng)力方面，新款 Passport 仍采用 280 馬力的 3.5 升 V-6 和 9 速自動(dòng)變速器，動(dòng)力總成沒(méi)有變化。

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