問
車載網(wǎng)絡(luò)的成本構(gòu)成有哪些?
車載網(wǎng)絡(luò)的成本主要由硬件成本、通信成本和內(nèi)容成本構(gòu)成。
硬件成本方面,車載終端和軟件一般算在車價里。
通信成本,也就是數(shù)據(jù)流成本,這是車聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的重要部分。比如通用汽車的安吉星車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),一年期滿后,車主需根據(jù)使用功能支付不同費(fèi)用,年費(fèi)約 780 - 1800 元。
內(nèi)容成本方面,像緊急呼叫服務(wù)這種車主剛需的,收費(fèi)模式可行,而像車載電話、網(wǎng)絡(luò)電臺等非剛需服務(wù),消費(fèi)者可能不太愿意付費(fèi)。車載 WiFi 年費(fèi)不固定。其費(fèi)用由硬件設(shè)備和流量服務(wù)構(gòu)成。設(shè)備成本 1000 - 5000 元不等,取決于品牌、型號和配置。流量費(fèi)用按使用量和運(yùn)營商套餐計算,每月 50 - 200 元,一年 600 - 2400 元。選擇時要考慮信號穩(wěn)定和覆蓋廣泛的運(yùn)營商及套餐,還要注意設(shè)備維護(hù)和更新費(fèi)用。
車載以太網(wǎng)方面,博通公司研發(fā)的 BroadR - Reach 技術(shù),能讓電纜重量減輕 30%,降低連接成本 80%。而且支持多種數(shù)據(jù)庫格式和數(shù)據(jù)格式文件的導(dǎo)入導(dǎo)出,診斷協(xié)議采用 ODX 方案。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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