寶馬越野車的改裝潛力還是比較大的。

就拿寶馬 X3 M 來(lái)說(shuō)，德國(guó)知名改裝廠商 AC Schnitzer 對(duì)其進(jìn)行了全方位改裝。

外觀上，更運(yùn)動(dòng)化的前鏟、車頂尾翼，還有專屬車貼和后包圍保護(hù)貼等，讓越野氣質(zhì)更濃，也增加了下壓力和穩(wěn)定性。

懸掛方面，利用避震器套件調(diào)整，配合短彈簧，車身高度下降，還提供了不同尺寸的輪圈和輪胎選擇，以提升操控。

內(nèi)飾加裝了一些鋁合金踏板組、換檔撥片等裝飾品，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力更是重頭戲，原廠 S58 直列六缸引擎經(jīng)改裝，最大輸出馬力提升到 600 匹，扭矩達(dá) 700N·m，相比原廠性能大幅提升。

再看寶馬 X5 M50i，原廠動(dòng)力數(shù)據(jù) 530 馬力/750 牛米，改裝后達(dá)到 630 馬力/840 牛米。

還有寶馬 X7，德國(guó)改裝商 LUMMA Design 為其開(kāi)發(fā)碳纖維車身套件，能升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)，比如基于 X7 M50i 打造，原車 530hp，改裝后可躍升到 680hp。

總之，寶馬越野車在外觀、懸掛、動(dòng)力等方面都有不錯(cuò)的改裝潛力

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