福特小 SUV 的動力表現(xiàn)較為出色。

它搭載了多種動力組合。

其中，全新研發(fā)的 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為 159 馬力，最大輸出扭矩為 237 牛米，匹配 6 位一體自動變速箱。

還有 1.0T 汽油發(fā)動機，分高低功率版本，低功率版最大馬力 125Ps，最大扭矩 176N·m；高功率版最大馬力 155Ps，最大扭矩 210N·m。傳動系統(tǒng)匹配 6MT 或 7DCT 變速箱。

此外，在歐洲市場推出的新款車型搭載 1.0T 汽油發(fā)動機+48V 輕混系統(tǒng)，可產(chǎn)生 115kW 的最大功率和 190Nm 的最大扭矩，可搭配六速手動變速箱或七速雙離合變速箱。

ST 車型更是表現(xiàn)優(yōu)異，比如 PUMA 的 ST 版最大功率為 171 馬力，零百加速成績不錯達到 7.4 秒。

PUMA 的 1.5T 三缸機不管在 1.5T 界還是三缸機界，都算得上是扛把子，最大功率達到了 147kW，峰值扭矩則為 290N·m，6.7s 的百公里加速成績非常優(yōu)秀，不愧于“小鋼炮”的稱號。

福特 1.0T 發(fā)動機已經(jīng)被用在旗下眾多車型上，還在國際上屢次榮獲大獎，在歐洲也有很好的銷量，可靠性獲得了市場的認(rèn)可。

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