頻繁剎車對制動液更換周期是有影響的。

制動液通常兩年或行駛四萬公里更換一次，但這并非絕對。

像頻繁剎車這種情況，會讓制動液更快變質(zhì)，所以可能要更頻繁更換。

潮濕多雨環(huán)境中，制動液吸水性強(qiáng)，也會加快失效，可能需縮短更換周期。

常在市區(qū)行駛，頻繁啟停，用剎車多，也影響更換周期。

為確保行車安全，要定期檢查制動液含水率，超過 3%就應(yīng)換。

不同品牌和類型制動液不能混合，會影響制動效果。

判斷制動液是否要換，可采用目測法，顏色暗淡、混濁或有雜質(zhì)就得換。

具體更換周期得參考車輛保養(yǎng)手冊，像車輛使用頻繁、環(huán)境惡劣，比如高溫、潮濕、多塵，或經(jīng)常急剎車、長時(shí)間行駛，更換周期都可能縮短。

總之，定期檢查制動液狀態(tài)和制動系統(tǒng)工作狀態(tài)很重要。