上海車牌限行確實(shí)會(huì)影響市民的購(gòu)車決策。

對(duì)于滬牌剛需用戶來(lái)說(shuō)，他們可能會(huì)更積極地去爭(zhēng)取獲得滬牌。但限行政策也讓不少人將目光轉(zhuǎn)向了新能源車。

新能源車在限行背景下優(yōu)勢(shì)明顯。像特斯拉這類品牌，憑借自身熱度和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的吸引力，吸引眾多消費(fèi)者。因?yàn)榧冸娷嚥皇芟扌屑s束，出行更自由。

而且政策傾向于純電車，置換純電綠牌成為不錯(cuò)選擇。即便居住小區(qū)沒(méi)有固定車位，周邊有公共充電樁，補(bǔ)電也不難，還有充電樁掛靠的機(jī)會(huì)。

限行政策發(fā)布后，車市出現(xiàn)震動(dòng)。新能源車銷量猛增，出現(xiàn)“賣瘋了”的情況。而燃油車可能遭遇退單。車友群里大家熱烈討論，各個(gè)門店人滿為患。

這是上海首次發(fā)布內(nèi)環(huán)區(qū)域禁止外省市車牌駛?cè)氲牡缆废扌写胧榫徑獾缆窊矶?，改善交通秩序，限行政策作出調(diào)整。

對(duì)于市民而言，如果日常出行需求大，又不想受限行困擾，購(gòu)置新能源車是個(gè)好辦法。若堅(jiān)持選擇燃油車，那就得努力獲取滬牌。

總之，上海車牌限行促使市民重新審視和調(diào)整自己的購(gòu)車決策，根據(jù)自身實(shí)際情況做出更合適的選擇。