問(wèn)

汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)故障怎么排查

汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)故障排查可以這樣做。

如果一個(gè)固定傳感器永遠(yuǎn)無(wú)法檢測(cè)到障礙物,或者儀表盤(pán)顯示屏上的 4 個(gè)綠色指示燈亂跳,可能是傳感器不工作或內(nèi)部接觸不良。此時(shí),汽車(chē)進(jìn)入倒車(chē)工作狀態(tài),將耳朵貼近傳感器表面聽(tīng)有無(wú)輕微滴答聲,聲音正常說(shuō)明傳感器供電正常,再檢查傳感器與控制器的信號(hào)連接是否正常。

若儀器出現(xiàn)綠色指示燈亂跳,多是某個(gè)傳感器故障,更換即可。

要是系統(tǒng)顯示不工作,即汽車(chē)進(jìn)入倒車(chē)工作狀態(tài)時(shí),蜂鳴器有提示音但監(jiān)視器什么都不顯示,可能是控制器接頭松動(dòng)、接觸不良或顯示故障。檢查控制器側(cè) 12P 接插件的 1 號(hào)和 11 號(hào)端子與組合儀表的連接,正常的話若信號(hào)正常就更換組合儀表。

系統(tǒng)蜂鳴器不響,汽車(chē)進(jìn)入倒車(chē)工作狀態(tài)時(shí)顯示器有工作顯示但蜂鳴器無(wú)聲音,原因可能在控制器和組合儀表之間斷路或儀器內(nèi)的蜂鳴器失靈。檢查控制器側(cè) 12P 連接器的第 12 端子與第 1 端子電源之間有無(wú) DC+12V 電源輸出,信號(hào)正常再檢查儀表上的供電檢查面板后倒車(chē)?yán)走_(dá) 6P 接頭的 1 號(hào)和 6 號(hào)端子之間有無(wú) DC+12V 供電,供電正常就更換組合儀表。

系統(tǒng)不工作,進(jìn)入汽車(chē)倒車(chē)工作狀態(tài)下,蜂鳴器無(wú)提示聲響,顯示器無(wú)任何顯示,倒車(chē)燈也不亮,可能是工作電源未接通,比如倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)失靈,或倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)線束接插件接觸不良。倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)失靈就更換,倒車(chē)燈正常就檢查倒車(chē)?yán)走_(dá)控制器側(cè)的 12 針連接器的 1 號(hào)端子和 7 號(hào)端子之間的 12V 電壓是否送入控制器,正常就更換控制器。

系統(tǒng)蜂鳴器不工作,汽車(chē)進(jìn)入倒車(chē)工作狀態(tài)時(shí)顯示器有工作顯示但蜂鳴器無(wú)任何響聲,可能是控制器與組合儀表之間線路斷路或儀表內(nèi)蜂鳴器失靈。檢查控制器側(cè)的 12 針連接器的 12 號(hào)端子和 1 號(hào)端子電源之間有無(wú) 12V 電壓輸出,正常就檢查位于儀表盤(pán)后面的倒車(chē)?yán)走_(dá) 6 針連接器的 1 號(hào)端子與 6 號(hào)端子之間有無(wú) 12V 電壓,電壓正常就更換組合儀表。

系統(tǒng)顯示器不工作,汽車(chē)進(jìn)入倒車(chē)工作狀態(tài)下,蜂鳴器有提示響聲但顯示器無(wú)任何顯示,可能是控制器連接器松動(dòng)、接觸不良或顯示器失靈。檢查控制器側(cè)的 12 針連接器的第 4 號(hào)、5 號(hào)、6 號(hào)端子和第 11 號(hào)端子與組合儀表之間的連接是否正常,正常就更換組合儀表。

還有傳感器能力弱的情況,汽車(chē)進(jìn)入倒車(chē)工作狀態(tài)下,有固定的某個(gè)傳感器始終探測(cè)能力差,可能是傳感器內(nèi)部自身問(wèn)題或傳感器表面不清潔,清除表面異物或更換失靈傳感器。先檢查主電源線是否接好,有無(wú)電流,再看雷達(dá)主電源線是否松動(dòng)。沒(méi)問(wèn)題可能是雷達(dá)本身問(wèn)題,比如蜂鳴器壞了要另外購(gòu)買(mǎi)安裝。檢查保險(xiǎn)杠的接線,倒車(chē)燈不亮?xí)r檢查倒檔,不是就查倒車(chē)燈連接開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi)。秋冬季節(jié)及特殊天氣、路況后要清理傳感器表面覆蓋物,發(fā)現(xiàn)傳感器失效及時(shí)到服務(wù)站修理,依賴(lài)倒車(chē)?yán)走_(dá)的車(chē)主隨時(shí)檢查其是否正常運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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