機(jī)油分類的標(biāo)準(zhǔn)有很多。

先說機(jī)油級(jí)別，分汽油型、柴油型和汽柴通用型。汽油型的以“S”開頭，如 SA、SB 等；柴油型的以“C”開頭，像 CA、CB 等；汽柴通用型則是兩個(gè)字母都有，如 SM/CF。字母越靠后，機(jī)油質(zhì)量等級(jí)越高，性能越穩(wěn)定。

再看油的分類，有礦物質(zhì)油、半合成油、合成油。SA 到 SJ 通常是礦物油，SJ 和 SL 算半合成油，SM 和 SN 是全合成油。

粘度方面，SAE 潤滑油粘度分類，冬季用油牌號(hào)有 0W、5W 等，數(shù)字越小，低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用最低氣溫越低。夏季用油牌號(hào)是 20、30 等，數(shù)字越大，粘度越大，適用最高氣溫越高。冬夏通用油牌號(hào)像 5W-20 等，代表冬用部分?jǐn)?shù)字越小，代表夏季部分?jǐn)?shù)字越大，適用氣溫范圍越大。

標(biāo)準(zhǔn)體系方面，有美國的 SAE 標(biāo)準(zhǔn)體系，只從石油流變特性分類；API 標(biāo)準(zhǔn)體系，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)性能分類，還包括節(jié)能性能；歐洲的 ACEA 標(biāo)準(zhǔn)體系；已廢除的 CCMC 標(biāo)準(zhǔn)體系；還有中國國標(biāo) GB 11121-2006 標(biāo)準(zhǔn)體系。

汽車機(jī)油級(jí)別上，API 質(zhì)量等級(jí)分 S 系列和 C 系列，S 系列字母越往后等級(jí)越高，性能越好，目前最高級(jí)別是 SP 級(jí)，能解決渦輪缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃問題，提升對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條保護(hù)，具備抗磨、清潔、省油優(yōu)點(diǎn)。C 系列字母越往后等級(jí)越高。SAE 粘度等級(jí)分冬季、夏季、冬夏季通用機(jī)油，冬季機(jī)油數(shù)字越小流動(dòng)性越大，夏季機(jī)油數(shù)字越大高溫保護(hù)越強(qiáng)，W 前數(shù)字小流動(dòng)性大啟動(dòng)好，W 后數(shù)字大高溫穩(wěn)定性好，數(shù)值大適合舊車，數(shù)值小省油噪音小適合新車或自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。