寶馬 4 系敞篷的風(fēng)噪控制整體來說是不錯的。

它在風(fēng)噪抑制方面有一定的優(yōu)勢，能將風(fēng)噪保持在最低限度。

不過，車輛采用運(yùn)動性輪胎，可能會在胎噪隔絕方面稍有欠缺。

其折疊金屬車頂?shù)脑O(shè)計對風(fēng)噪控制有積極作用，不像軟頂敞篷在高速行駛時會使更多噪聲傳遞至車內(nèi)。

另外，車重也會對風(fēng)噪控制產(chǎn)生一定影響，但寶馬 4 系敞篷在這方面處理較好。

還有，寶馬 4 系敞篷的方向盤持續(xù)重量和精準(zhǔn)，懸架在處理路面缺陷方面表現(xiàn)不錯，結(jié)構(gòu)較硬，不會因車身晃動而產(chǎn)生過多風(fēng)噪。

內(nèi)飾方面，通過合理的設(shè)計和高質(zhì)量材料，也有助于減少車內(nèi)噪音。

總之，寶馬 4 系敞篷在風(fēng)噪控制方面表現(xiàn)良好，但也存在一些小的不足，比如輪胎帶來的胎噪問題。