智能網(wǎng)聯(lián)汽車概念在全球范圍內(nèi)的普及程度正不斷提高。

在技術(shù)方面，自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展迅速，L2 級(jí)自動(dòng)駕駛已規(guī)?；慨a(chǎn)，向 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，特定場景下的自動(dòng)駕駛技術(shù)如代客泊車也逐步走向商業(yè)化。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要技術(shù)，在不斷發(fā)展和完善。全球車聯(lián)網(wǎng)滲透率有望突破 70%，這意味著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的互聯(lián)互通能力將大幅提升。在中國，已建成涵蓋基礎(chǔ)芯片、傳感器、計(jì)算平臺(tái)、底盤控制、網(wǎng)聯(lián)云控在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)化體系，人機(jī)交互等技術(shù)全球領(lǐng)先，線控轉(zhuǎn)向、主動(dòng)懸架等技術(shù)加快突破。2024 年 1-5 月乘用車 L2 級(jí)滲透率突破 50%，網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)加速滲透，建設(shè)了眾多國家級(jí)測試示范區(qū)、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、“雙智”試點(diǎn)城市，開放了大量測試示范道路，發(fā)放眾多測試示范牌照，測試?yán)锍涕L，多地開展云控基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)。

在產(chǎn)業(yè)方面，汽車市場重心發(fā)生轉(zhuǎn)移，產(chǎn)業(yè)深度革新，集群體系強(qiáng)化，智能汽車和電動(dòng)化熱潮涌起。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的崛起重塑了汽車產(chǎn)業(yè)格局，對(duì)教育和人才儲(chǔ)備產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生憑借專業(yè)知識(shí)和技能能適應(yīng)行業(yè)變革。

在發(fā)展趨勢上，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、互聯(lián)互通和安全可靠的方向發(fā)展，為人們提供更加智能、便捷和安全的出行方式。全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)通過持續(xù)合作與創(chuàng)新，將實(shí)現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)的交通出行。中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，總體處于全球并跑水平，在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、關(guān)鍵技術(shù)、測試示范等方面進(jìn)展顯著，高等級(jí)自動(dòng)駕駛、車路云一體化正處于關(guān)鍵時(shí)期。