未按規(guī)定車道行駛在不同城市的處罰力度不一樣。

我國(guó)對(duì)各類交通違章有相對(duì)統(tǒng)一的處罰基準(zhǔn)，但在具體實(shí)施中會(huì)兼顧地域特點(diǎn)與公眾訴求進(jìn)行靈活調(diào)整。

比如在大城市或經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份，可能對(duì)未按規(guī)定車道行駛采用上限罰款并記分處罰；在經(jīng)濟(jì)水平較低區(qū)域，可能執(zhí)行下限罰款。

在高速公路或城市快速路上不按規(guī)定車道行駛，會(huì)被扣 3 分，并處罰款。在其他道路上不按規(guī)定車道行駛，則通常只會(huì)被罰款，不扣分。

像在只有兩車道的高速公路，大型貨車正常應(yīng)在最右側(cè)行車道行駛，超車后需盡快回右側(cè)車道，違反此規(guī)定在山西會(huì)被罰款 100 元記 3 分。同一違章在武漢和成都的罰款可能不同，比如“機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道”，雖然違法行為代碼相同，但允許各地有不同處罰標(biāo)準(zhǔn)。

特殊情況下，比如違章造成嚴(yán)重后果或社會(huì)影響惡劣，相關(guān)部門有權(quán)加大懲處力度。

如果遇到罰款總額超出常規(guī)，可能是包含滯納金、行政成本等額外費(fèi)用，也可能存在工作人員誤罰或操作失誤，當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)反映，申請(qǐng)復(fù)核改正。

總之，未按規(guī)定車道行駛的處罰力度在不同城市存在差異。