大排量汽車(chē)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是動(dòng)力響應(yīng)更快。像寶馬 320 搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 156 匹，奔馳 A200 的 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá) 163 匹，看似 A200 動(dòng)力更強(qiáng)，但實(shí)際駕駛感受不同。廠家為消除渦輪遲滯，會(huì)加大基礎(chǔ)排量或用小慣量渦輪。寶馬 320 雖最大馬力輸出受影響，但 1250 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩，而奔馳 A200 要 1650 轉(zhuǎn)。日常駕駛中，大排量加小慣量渦輪的組合讓渦輪遲滯不再明顯。

其次是低扭更好，日常行駛轉(zhuǎn)速低。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)常需拉高轉(zhuǎn)速來(lái)獲取動(dòng)力，噪音大。比如吉利星瑞用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，可能 2500 轉(zhuǎn)就有明顯加速度，而 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)要 3 到 4000 轉(zhuǎn)。

再者是后段動(dòng)力更足。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可能 80 以后加速能力弱，高速超車(chē)漫長(zhǎng)。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論何時(shí)加速都底氣足，超車(chē)從容。

總之，大排量汽車(chē)在動(dòng)力方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，能給駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。