沃爾沃油電混合車在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何?

沃爾沃油電混合車在低溫環(huán)境下表現(xiàn)不錯(cuò)。

輪胎方面,因低溫胎壓會(huì)下降,沃爾沃全系有胎壓預(yù)警,混動(dòng)車較重,北方駕駛要特別注意胎壓。冬季要在胎壓下降和附著力間找平衡,北方常下雪需用雪地胎或掛鏈條。

雨刮水和防凍液也很重要,一般防凍液可零下使用,但雨刮水要選能抗更低溫的,且冬天別用純凈水。沃爾沃部分車型雨刮立起有特定操作,冬天盡量避免使用只有 T8 頂配車型才有的大燈清洗功能。

車內(nèi)保暖方面,沃爾沃 XC60 T8 頂配車型前后排都有加熱座椅,還有方向盤加熱。冬天電池續(xù)航里程會(huì)下降,盡量別讓電池的電用于吹暖風(fēng),冷時(shí)掛運(yùn)動(dòng)模式讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

除霧方面,所有車子基本都有倒后鏡和尾箱玻璃除霧功能,開尾箱玻璃除霧會(huì)一起打開倒后鏡除霧。冬天空氣質(zhì)量差,可用沃爾沃 APP 開啟空氣凈化功能。冬天少開天窗,以免熱氣導(dǎo)致天窗結(jié)冰關(guān)不上。

行車要慢加減速,避免急剎車,有空氣懸架的 T8 打開越野模式可應(yīng)對(duì)地面積雪多的情況。沃爾沃 S60T8 混動(dòng)四驅(qū)在雪地表現(xiàn)出色,其前油后電的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力分配好,能保持全時(shí)四驅(qū)模式,車重比接近 50:50,側(cè)傾控制佳,懸掛和避震出色,動(dòng)力強(qiáng)勁,扭矩大利于防滑和起步脫困。

XC60T8 在低溫下,純電狀態(tài)取暖若有問題可檢查強(qiáng)輔熱和空調(diào)功能及加熱器,電池小且無加熱功能熱管理系統(tǒng),低溫掉電快,盡量讓電池保留 30%以上電量,有條件停地庫,仍能純電上下班通勤。

總的來說,沃爾沃油電混合車在低溫環(huán)境下雖有一些需注意的地方,但整體表現(xiàn)良好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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