新能源汽車在限行政策中通常是有特殊待遇的。

比如在北京，自 6 月 1 日起，以充電電池為唯一電源的電動(dòng)客車不再受限行政策約束，插電式混合動(dòng)力汽車不在此列。

在杭州，非浙 A 車牌的新能源車輛在特定情況下會(huì)受限行規(guī)定影響，但整體上無(wú)需擔(dān)心限號(hào)。

不少城市對(duì)新能源汽車完全不限行，允許全天候在城市道路上自由行駛，即便在限號(hào)或限行的城市，新能源汽車也能獲得額外車牌號(hào)碼指標(biāo)或特定行駛許可。

新能源汽車范疇包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。區(qū)分插電式與普通混合動(dòng)力的關(guān)鍵在于是否有充電接口，插電式混合動(dòng)力汽車配備充電口，電池大，純電模式能行駛更長(zhǎng)距離，通常續(xù)航里程可達(dá) 100 公里左右，普通混合動(dòng)力汽車則無(wú)此功能。

在杭州注冊(cè)新能源汽車，申請(qǐng)人得符合相關(guān)條件。

總之，新能源汽車在限行政策中的待遇因城市和車型而異。純電動(dòng)汽車往往限行受限較小，插電式混合動(dòng)力汽車的待遇則相對(duì)復(fù)雜些，要具體看各城市的規(guī)定。