單排貨車常見故障及解決方法有不少。

先說柴油機(jī)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)，要是燃油箱沒燃油，那就加燃油；燃油系統(tǒng)有空氣，得排除空氣；燃油管或?yàn)V清器堵塞，得清洗；噴霧不好或噴油壓力低，要清洗和檢查噴油器；噴油提前角不對(duì)，得調(diào)整；電器設(shè)備接頭松脫，接好就行；蓄電池電量不足或飛輪轉(zhuǎn)不快，充足電或換蓄電池；柴油機(jī)溫度低，用冬季潤(rùn)滑油，接通電加熱器。

柴油機(jī)功率不足或突然下降，空氣濾清器紙芯阻塞、排氣通道和消聲器阻塞都得清理；燃油管路與濾清器阻塞要清理或換濾芯；燃油有水分得放凈積水換燃油；噴油泵或噴油器出故障，要檢修或更換。

柴油機(jī)敲缸聲方面，氣門和搖臂間隙大，檢查調(diào)整氣門間隙；活塞與氣缸間隙大，得檢查修理或更換；活塞銷與連桿小頭軸承間隙大，要檢查修理或更換；連桿軸承間隙大，就換軸承；主軸承間隙大也要處理。

長(zhǎng)安星卡單排常見故障中，減震器有故障，去 4S 店或修理廠，用舉升機(jī)舉升車輛檢查，有縫隙或懸掛有問題得修，減震器漏油可能是油封墊圈故障，要換，8 - 10 萬公里時(shí)保養(yǎng)讓技師留意，有故障及時(shí)修。

轉(zhuǎn)向拉桿球頭間隙大，轉(zhuǎn)彎可能有異響，嚴(yán)重會(huì)方向盤抖動(dòng)、輪胎吃胎，及時(shí)去 4S 店或修理廠換球頭。

下支臂間隙大或松動(dòng)，這是維持車身彈性的重要部件，故障了要及時(shí)去 4S 店或修理廠更換。

貨車常見問題應(yīng)急維修也有技巧。油管折斷找根合適膠皮或塑料管套接，套接不緊就用鐵絲捆緊防漏油。油管破裂擦干凈涂肥皂，用布條或膠布纏繞，再用鐵絲捆緊，再涂一層肥皂。油管接頭漏油，用棉紗纏喇叭下緣，擰緊螺母，或者用泡泡糖、麥芽糖涂在螺母座口。

漏油漏水根據(jù)砂眼大小選電工用保險(xiǎn)絲砸入，進(jìn)、出水軟管破裂不大就用涂肥皂的布包扎，大就切斷套上竹管或鐵管捆緊。油箱損傷擦干凈用肥皂或泡泡糖涂，環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)更好。沉淀杯破裂用膠布管或塑料管套沉淀杯進(jìn)出油管，氣門彈簧折斷把斷的兩段反過來裝。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障也常見，煙冒黑煙是柴油不完全燃燒或機(jī)油灌入燃燒室，工作不穩(wěn)定通常是油品不良、空氣進(jìn)口管線阻塞、積碳多，水溫過高通常是水箱水量不足、水泵工作不良、水管堵塞，解決辦法是加足水箱水，檢查水泵和水管，及時(shí)換損壞零部件。