吉利純電的安全性能通過多方面得以保障。

結(jié)構(gòu)安全上，吉利銀河 L7 基于 e-CMA 架構(gòu)打造，正面前防撞梁用航天級 7 系鋁合金，日字型截面，吸能盒長，碰撞吸能比率高，還有三葉草卸力結(jié)構(gòu)分散力。側(cè)身有一體式門環(huán)設(shè)計(jì)和熱成型鋼板，CBS 膠塊提升強(qiáng)度，首創(chuàng)四縱四橫地板結(jié)構(gòu)。尾部是 B 字形大截面后防撞梁。底盤有全框式前副車架等防護(hù)。吉利銀河 L6 在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上革新，提升底盤平整度，配備懸掛和羊角設(shè)計(jì)，制動(dòng)系統(tǒng)精密調(diào)校。

電池安全方面，神盾電池安全系統(tǒng)經(jīng)多種復(fù)雜測試優(yōu)秀通過。PACK 層面，有神盾電池的坦克級結(jié)構(gòu)保護(hù)，底部防護(hù)用高強(qiáng)鋼板，電芯技術(shù)確保溫度適宜。吉利銀河 L7 用潛艇式整車架構(gòu)分散壓力，增加車包一體固定點(diǎn)保護(hù)電池。神盾電池避免熱失控，單向防爆閥泄壓快，底部散熱好。神盾短刀電池包耐用，健康度高，通過中汽中心六大串行測試，不冒煙、不起火、不爆炸，還能超快充電、耐低溫。吉利銀河 E5 進(jìn)行了魔鬼串聯(lián)試煉，包括涉水、刮底、側(cè)碰和側(cè)柱碰組合試驗(yàn)，結(jié)果出色。海水極限沖浪試驗(yàn)中，涉水深度達(dá) 400 毫米，是國標(biāo)四倍，電池包耐水抗壓，無鼓包漏液。高速刮底試驗(yàn)里，車速和碰撞能量超國標(biāo)，結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出眾，保護(hù)乘員安全。在側(cè)碰與側(cè)柱碰組合試驗(yàn)中，面對 1400kg 臺(tái)車撞擊，成功保障乘員安全。

乘員健康安全方面，銀河 L7 用料講究工藝特殊，有團(tuán)隊(duì)打造健康座艙。智能駕駛輔助系統(tǒng)如機(jī)智副駕能提前應(yīng)對路況。

總之，吉利在安全和品質(zhì)上嚴(yán)格要求，保障用戶行車無憂。