問(wèn)

新能源網(wǎng)約車的乘坐舒適性怎么樣?

新能源網(wǎng)約車的乘坐舒適性整體來(lái)說(shuō)有優(yōu)勢(shì)也有不足。

優(yōu)勢(shì)在于一些車型具有寬敞的空間、低噪音震動(dòng)水平等。

但也存在容易讓人暈車的情況,原因主要有:電車加速性能快,起步時(shí)有推背感;剎車時(shí)動(dòng)能回收系統(tǒng)介入突兀,有拖拽感;運(yùn)行時(shí)低噪音震動(dòng),減少了對(duì)車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的感知。

緩解暈車的辦法有:多看窗外、閉目養(yǎng)神、坐視野好的前排、不坐朝向向后的座位、不玩手機(jī)。

部分新能源網(wǎng)約車在夏天不開(kāi)空調(diào),影響乘坐舒適感,這是因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)會(huì)增加用電量,降低續(xù)航里程,增加司機(jī)時(shí)間成本。

適合跑網(wǎng)約車的新能源車型不少,比如吉利帝豪 EV,品質(zhì)可靠;別克微藍(lán) 6,空間利用率高;比亞迪 e2,動(dòng)力和操控出色;幾何 A,性價(jià)比高;比亞迪 D1,專門(mén)為網(wǎng)約車設(shè)計(jì),空間大且有專屬車機(jī)系統(tǒng);比亞迪秦 PLUS EV,能耗控制好;吉利曹操 60,品質(zhì)優(yōu)秀,空間舒適,駕駛視野好。

還有比亞迪秦 PLUS EV,續(xù)航充電表現(xiàn)好;廣汽埃安 AION S,科技感足且舒適;廣汽埃安 AION Y,后排空間大且性價(jià)比高;紅旗 EQM5,檔次感足;比亞迪 D1,專為網(wǎng)約車打造;北汽 EU5,續(xù)航靠譜;東風(fēng)風(fēng)神 E70,續(xù)航、空間、舒適性平衡;吉利幾何 A,性價(jià)比高且智能化配置豐富;小鵬 P5,有輔助駕駛功能;哪吒 U,乘坐舒適性和配置提升顯著。

總之,新能源網(wǎng)約車乘坐舒適性有一定保障,選擇合適的車型能提升體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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