柴油燃點(diǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響很大。柴油燃點(diǎn)在 250 - 300 攝氏度，不是固定值，會(huì)受柴油種類、含水量、雜質(zhì)等影響。實(shí)際中要依具體情況確定。

高質(zhì)量且干燥清潔的柴油能保證燃點(diǎn)合適，利于汽車運(yùn)行。柴油最低自燃點(diǎn) 250 攝氏度，這與發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、燃料質(zhì)量、燃油種類相關(guān)，對(duì)汽車工程師很重要。

還有像凝點(diǎn)、閃點(diǎn)、冷濾點(diǎn)等指標(biāo)也重要。凝點(diǎn)指低溫下開始凝固溫度，閃點(diǎn)是高溫下開始蒸發(fā)溫度，冷濾點(diǎn)是一定溫度下開始凝固溫度。了解這些能選對(duì)不同環(huán)境氣候的柴油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

柴油按凝點(diǎn)分 5、0、-10、-20、-35、-50 六個(gè)標(biāo)號(hào)，適應(yīng)不同氣候。

汽油按發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比分 92、95、98 三個(gè)等級(jí)，壓縮比影響引擎工作效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)靠高壓壓縮點(diǎn)燃油氣混合物，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)靠火花塞燃燒。這影響車輛啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大，啟動(dòng)要克服更高壓力，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比低，點(diǎn)燃混合氣簡(jiǎn)單。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低，長(zhǎng)途旅行和經(jīng)濟(jì)性有優(yōu)勢(shì)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在城市駕駛中燃油消耗可能稍高。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常噪聲大，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)安靜。

汽油車加柴油后果復(fù)雜。加少量比如不超油箱 5% - 10%，短期內(nèi)影響小。量少可暫不處理繼續(xù)行駛，量多要立即停車呼叫拖車去 4S 店或汽修店。處理辦法有拆下油箱清洗、換汽油濾芯、排出汽油泵芯殘存柴油、清洗噴油嘴和油軌、換或清洗火花塞，不放心還可做汽油油路清洗。