電車跑車的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處不少。

首先是造型簡潔流暢，符合空氣動力學(xué)，比如錢江 OAO 電動跑車就有懸浮車身設(shè)計(jì)，哪吒 GT 前臉采用封閉式格柵和銳利大燈組，車身線條動感。

蘭博基尼純電跑車離地間隙更高，更偏向日常使用。奧迪 e-tron GT 前臉有標(biāo)志性六邊形格柵，車身側(cè)的流線型 GT 跑車風(fēng)格盡顯力量感，還配有 21 寸低風(fēng)阻輪圈。

MG Cyberster 內(nèi)飾部分方向盤使用 Yoke 設(shè)計(jì)，中控走線簡約，有懸浮式中控大屏幕且向駕駛座傾斜。外觀上，前臉有種保時(shí)捷既視感，大尺寸柳葉般的大燈組，敞篷設(shè)計(jì)，側(cè)身圓潤大氣，車尾貫穿式尾燈回勾式設(shè)計(jì)印象深刻。

哪吒 E 前臉為封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈犀利吸睛，機(jī)艙蓋上有散熱孔裝飾，下方三段式設(shè)計(jì)，整體運(yùn)動感十足。車身側(cè)面溜背設(shè)計(jì)搭配流暢線條，時(shí)尚又具運(yùn)動氣息，車窗有黑色飾條和隱藏式門把手。

名爵 MG Cyberster 前臉采用“獵風(fēng)者”設(shè)計(jì)理念，有夸張空氣動力學(xué)造型，車頭細(xì)長鍍鉻條將車頭分層，搭配經(jīng)典圓形大燈，層次感獨(dú)特。車身側(cè)面線條優(yōu)美，有“激光腰帶”和“駭客旋刃”式中央鎖止輪圈，運(yùn)動感提升。車尾有“赤翼”立體式貫穿尾燈，勾勒出完美線條。

總之，電車跑車的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動感，充滿科技感，符合空氣動力學(xué)，各有特色。