騰勢 SUV 的動力性能十分出色。

以騰勢 N9 為例，其搭載了 2.0T 插混系統(tǒng)以及三電機(jī)組成的混合系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率 152kW，前電機(jī) 200kW，兩臺后電機(jī)功率均為 240kW。這樣的動力搭配，不僅推力輸出強(qiáng)勁，還能保證出色的燃油效率。同時，還配備了高達(dá) 46.992kWh 的磷酸鐵鋰電池，WLTC 工況下純電動續(xù)航達(dá) 165km，滿足日常通勤和短途旅行需求。

騰勢 N8 搭載 DM-p 混動系統(tǒng)，由 1.5T 驍云 40.12%高熱效率發(fā)動機(jī)+EHS 電混系統(tǒng)組成，百公里加速最快 4.3s，動力響應(yīng)積極，電動機(jī)前半段動力輸出迅猛，日常加速超車并線輕松，有電四驅(qū)還有后鎖，輕度越野也沒問題。剎車和油門踏板腳感線性，剎車能給人充足信心，轉(zhuǎn)向雖兩擋可調(diào)但區(qū)別不大，手感不算輕，阻尼線性到位，偏向操控，整體好開。

騰勢 X 混動車型動力系統(tǒng)采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 141kW，最大扭矩 320N·m，還配備 290kW 電機(jī)，輸出扭矩高達(dá) 630N·m，純電續(xù)航 100 公里。

騰勢 N7 作為純電動 SUV，搭載先進(jìn)的純電動動力系統(tǒng)，起步迅猛，扭矩輸出讓加速感強(qiáng)烈，能滿足日常駕駛和超車需求。還采用智能電控空氣懸掛系統(tǒng)，提供卓越懸掛舒適性和穩(wěn)定性，帶來平穩(wěn)行駛體驗(yàn)。

總之，騰勢 SUV 在動力性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，能夠滿足不同用戶的需求。