特斯拉電動車的自動駕駛技術(shù)目前處于較為成熟的階段。

特斯拉的多款車型，像 Roadster、ModelS 和 ModelX 都具備這一技術(shù)。在新能源汽車領(lǐng)域，它因智能化和自動駕駛功能很受關(guān)注。

國內(nèi)用戶能體驗到的 EAP 增強版輔助駕駛，有自動輔助變道、自動輔助導(dǎo)航駕駛、自動泊車等功能。啟用自動輔助駕駛（AP）時，車能檢測行駛障礙物，自動控制方向盤、剎車和油門。

不過，這并不意味著完全不需要駕駛員操心，因為它還是依賴駕駛員監(jiān)控，碰到復(fù)雜路況得人類介入。

其實，所謂的成熟也是相對的。目前的技術(shù)能應(yīng)對很多常見路況，但不能涵蓋所有情況。

從技術(shù)層面看，特斯拉自動駕駛通過大量的數(shù)據(jù)采集和算法優(yōu)化，不斷提升準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。而且，特斯拉還在持續(xù)研發(fā)和改進，以讓自動駕駛更可靠和安全。

對于用戶來說，享受自動駕駛帶來便利的同時，也要牢記自己的責(zé)任，保持警惕，隨時準(zhǔn)備接管車輛，確保行車安全。

總之，特斯拉電動車的自動駕駛技術(shù)在不斷進步，朝著更成熟的方向發(fā)展。