汽車輪胎的厚度不是固定的。

普通家用轎車輪胎胎冠厚度通常在 13mm 左右，其中胎冠花紋約 7mm，胎冠約 6mm，胎側(cè)較薄，一般 5mm 左右。

越野車用輪胎胎壁會厚些，胎壁花紋深 14mm、胎壁厚 6mm，胎側(cè)厚 10mm。正常情況下，胎唇為 1.2 厘米，胎側(cè)超薄處為 0.6 厘米，胎冠為 1.5 厘米。

汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)分為充氣輪胎和實心輪胎，現(xiàn)代汽車多數(shù)用充氣輪胎。充氣輪胎按胎內(nèi)空氣壓力高低，分高壓胎、低壓胎和超低壓胎，各類汽車普遍用低壓胎。

按組成結(jié)構(gòu)不同，又分有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎，轎車常用無內(nèi)胎輪胎。按輪胎內(nèi)部簾布層和緩沖層排列方式不同，還分子午線輪胎和斜交輪胎，汽車普遍采用子午線輪胎，輪胎側(cè)面均有標注。

不同型號和規(guī)格的輪胎，由于扁平比不同，胎壁厚度也不一樣。比如 235/45 R18 的輪胎，輪胎側(cè)壁的厚度計算方式為 235×45%。

胎面，即車輛與地面接觸的部分，包括胎冠花紋和胎冠，主要職責是保護輪胎免受機械損傷、傳遞車輛動力和制動力，以及吸收行駛沖擊。

優(yōu)質(zhì)輪胎要具備卓越耐磨性，能抵抗尖銳物體穿透，同時保持良好彈性，提供卓越抓地力和行駛穩(wěn)定性。

要確保輪胎厚度在正常范圍，定期檢查輪胎磨損情況，有助于延長輪胎壽命，保持行車性能。

胎側(cè)層數(shù)不同，不影響強度表現(xiàn)，比如某些 1 層胎體結(jié)構(gòu)的輪胎，胎側(cè)骨架材料雖只有 1 層，但橡膠用量多些，總體厚度也能做厚。