比亞迪混動車的安全性能非常出色。

其先進的電池技術讓電池安全性和耐用性有保障，比如刀片電池包體類似蜂窩鋁板結構，強度高，輕微磕碰不影響電芯，還有全方位高溫“陶瓷電池”技術，避免短路自燃。

車身采用 LCB 高安全強度車身，高強度鋼比例達 77.4%，護住三電系統(tǒng)和乘員艙，配備安全氣囊和前后貫穿式側安全氣簾。

像全新一代唐 DM 在碰撞測試中獲 5 星安全認證，綜合得分率達 86.2%，車身高強度鋼材使用量達 63%，車門有特殊結構和防側撞保護桿。

主動安全方面，唐 DM-p 搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，全車 24 個傳感器能 360°感知環(huán)境，有 AEB-CCR 自動緊急制動系統(tǒng)、3D 全息透明影像系統(tǒng)、W-HUD 抬頭顯示、DMS 駕駛員監(jiān)測等。

還有“超生化模式”，過濾車內(nèi)顆粒物，保障空氣質(zhì)量。

而且比亞迪注重插混技術的系統(tǒng)性和安全性，整車系統(tǒng)高度集成優(yōu)化，能量管理系統(tǒng)智能分配動力，插混車型設計考慮電池安全性和穩(wěn)定性，有先進電池熱管理和防護結構，配備豐富主動安全配置和智能駕駛輔助系統(tǒng)，在高速路況下節(jié)油能力顯著。

總之，比亞迪混動車安全性能讓人放心。